工業(yè)和信息化部也將著力提高“三基”機(jī)械基礎(chǔ)件、基礎(chǔ)制造工藝及基礎(chǔ)材料，作為促進(jìn)和推動高端裝備制造業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)容。在裝備制造領(lǐng)域不斷向高端沖刺的時候，我們?yōu)槭裁从謱l(fā)展的重點(diǎn)放到基礎(chǔ)上?這是在走回頭路嗎?
回顧我國裝備制造領(lǐng)域的發(fā)展就會發(fā)現(xiàn)，我們對發(fā)展路徑的選擇是經(jīng)歷了變化的。改革開放后，我國的裝備制造業(yè)取得了快速發(fā)展，由于形不成競爭，發(fā)達(dá)國家并不介意把對自己來說已經(jīng)落后的技術(shù)轉(zhuǎn)讓給我們，這也成為我們“后發(fā)優(yōu)勢”的體現(xiàn)之一。但這種發(fā)展主要表現(xiàn)在規(guī)模的擴(kuò)張上，受益于國內(nèi)需求的拉動，以及發(fā)達(dá)國家的低端產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。
我們試圖走過“市場換技術(shù)”的路徑，事實(shí)證明，因?yàn)楦叨搜b備制造代表的是最先進(jìn)、最前沿、最具附加值、也最具競爭力的領(lǐng)域，任何國家或跨國公司都將其作為被保護(hù)和壟斷的對象，紛紛設(shè)置各種限制和壁壘，防止被別人學(xué)習(xí)和模仿，核心技術(shù)換不來也買不來，只能依靠自主創(chuàng)新，錯誤的指向只能削弱自身引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新的能力。
我們認(rèn)識到，戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)并非是站在新的起跑線上開始的一場新競賽，它與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)有著緊密聯(lián)系，有人甚至認(rèn)為它是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的突破升級，可以確定，新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提供的堅(jiān)實(shí)技術(shù)儲備。高端裝備制造業(yè)尤其如此，再復(fù)雜和先進(jìn)的設(shè)計也需要基礎(chǔ)完備的部件、工藝和技術(shù)去實(shí)現(xiàn)，所以我們看到，工業(yè)基礎(chǔ)雄厚的國家往往在高端制造業(yè)也處于前列。
經(jīng)過這么多年對“高度”的追求之后，我們認(rèn)識到一個事實(shí)：高端，在較量“高”的同時，也在拼基礎(chǔ)牢，而且后者更加重要。
而我國裝備制造業(yè)發(fā)展長期存在著重主機(jī)、輕部件的問題。隨著主機(jī)水平的提高，基礎(chǔ)零部件落后日漸成為瓶頸國家重點(diǎn)支持發(fā)展的18個重大技術(shù)裝備重點(diǎn)領(lǐng)域中，大部分產(chǎn)品的關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件都依靠進(jìn)口、受制于人?；A(chǔ)薄弱成為制造業(yè)發(fā)展的最大障礙，尤其是在材料、傳感器、軸承等機(jī)械基礎(chǔ)部件領(lǐng)域與發(fā)達(dá)國家的技術(shù)差距巨大。
基礎(chǔ)零部件品種規(guī)格繁多，包括軸承、齒輪、模具、液壓件、氣動元件等，直接決定著重大裝備和主機(jī)產(chǎn)品的性能、質(zhì)量和可靠性。由于一直對基礎(chǔ)零部件的重要地位認(rèn)識不夠，導(dǎo)致整個行業(yè)“基礎(chǔ)差、底子薄、實(shí)力弱”。
很難想象，當(dāng)幾乎所有的風(fēng)電主軸軸承都依賴進(jìn)口;轎車使用的自動變速器、挖掘機(jī)裝配的高端液壓件都需要國外提供;工程機(jī)械行業(yè)全部利潤的70%被進(jìn)口基礎(chǔ)零部件所吞噬;由于供貨商價格高、供貨不及時，挖掘機(jī)行業(yè)發(fā)展失去了主導(dǎo)權(quán)……帶著這樣的“軟骨病”，如何在裝備制造的高端領(lǐng)域獲得競爭力。
基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展嚴(yán)重滯后，正視高端裝備制造這一尷尬處境，我們作出了新的選擇從基礎(chǔ)做起。這不意味著是走回頭路，而是對問題本質(zhì)的把握，是認(rèn)識上的躍升。在這種思路的引導(dǎo)下，必然會給產(chǎn)業(yè)帶來高質(zhì)量的發(fā)展，也唯如此才有可能迎來“黃金十年”。
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